販売が好調な米国など海外需要に対応する。

 

国内生産が一連の検査不正を受けた減産などから回復し１１％増の６９万台、海外生産も１１％増の４１万台とした。

２０１９年の国内生産実績は▲６％減の６１万９千台。

 

検査不正への対応で群馬製作所の生産ペースを２０１９年９月まで落とし、翌１０月には台風１９号の影響でサプライチェーンが寸断され、一時操業を停止したことなども響いた。一方、海外の生産実績は３％増の３６万９千台だった。

 

米国では根強いSUBARUファンが構築されている。ただ、同社にも中型の本格的なSUVが米国でラインアップすれば、さらに販売強化されようが、米国以外での販売は日本も含め弱く、生産に伴う利益の回収保証がなされないのだろう。フォレスターは欧州型SUVに類している。

 

SUBARUは中国へ進出したいものの、トヨタの出資が入っており、合弁数制限を受け、中国側が認可しない現実がある。