三菱自動車からランエボ取ったら何が残るだろうか。

今ではサファリラリーのパジェロもパッとせず、ＰＨＶも売れていない。軽の成りそこねのＭｉＥＶの不振が大きい。

ス タイルだけでも魅力があればもっと売れていたと思われ、残念で仕方ない。

同社のＧＤＩエンジンは、韓国の現代自動車や中国の民族系メーカーに大量に供給さ れており、車売るより、エンジン売るのが儲かる。 ライバルのスバルＷＲＸもライバルがいなくなれ

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