火災は８日朝７時ごろ、北京市順義区林河工業地区内の第1工場内にある塗装ラインで発生。何らかの原因で発生した火が塗料に燃え移り広がった。作業員たちは現場から直ちに非難したため、死傷者は出なかった。火は２時間後に消し止められたが、塗装ラインが全面ストップ、この工場では当分の間、生産ができなくなった。

第1工場ではアクセント、アバンテ、ソナタEFなど、中国市場での主力車を1日平均１３００台製造している。

　現代自動車は「７月完成予定の北京第３工場の塗装ラインを早期に稼働させ、第1工場で製造した車に第３工場で塗装を施し、再び第1工場に持ってきて仕上作業を行う計画だ。これだと今週末から工場の再稼働が可能になるため、販売にも大きな支障はないだろう」と述べている。
しかし第１、第２工場がある林河地区から第３工場のある楊鎮地区まではおよそ２０キロ離れており、工場がスムーズに稼働するかは不透明だ。ちなみに現時点で、在庫は各車種とも1ヶ月分ほどの余裕があるという。

　北京工場は現代自動車の海外工場としては最大規模、昨年は第１、第２工場だけで７４万台生産している。
現在、建設が進められている第３工場が完成すると、中国だけで年間１００万台以上の生産が可能になる。