このうち、国内船のしゅん工実績は、合計4隻、1万7千G/T、生産指数165.9であった。

内訳は、自動車航送船は1隻、油送船は1隻、その他の船は2隻であった。

また、輸出船のしゅん工実績は、合計37隻、156万9千G/T、生産指数101.6であった。
内訳は、貨物船は34隻、
そのうち、一般貨物船は12隻(パナマ・リベリア向け)、
ばら積み船は13隻(パナマ・マーシャル諸島等向け)、
コンテナ船は1隻(パナマ向け)、
自動車専用船は2隻(パナマ・マーシャル諸島向け)、
鉱石兼ばら積み船は5隻（パナマ・香港等向け）、
その他の貨物船は1隻（香港向け）であった。

油送船は3隻で、そのうち、一般油送船は1隻(パナマ向け)、
化学薬品船は2隻(パナマ・シンガポール向け)であった。

鋼船修繕実績は、132隻、工事金額104億円であった。