輸出は、前年比9.3％増の74兆1225億円（円安による増加分さえ増加していない）。２年連続の増加で、金額的には自動車や科学光学機器が好調だったが、ドルベース（数量ベース）では伸びていないのが現実。

輸入は84兆4,862億円と前年比で10.3％増えた。原子力発電の代替電源になる火力発電向け液化天然ガス（ＬＮＧ）の輸入が11.2％増えた。
２０１４年４月に消費税率を引き上げる前の駆け込み需要に対応するため、１～３月に企業が輸入を大幅に増やしたことも影響した。
旅行や輸送などのサービス収支は、▲３兆932億円の赤字だった。赤字額は前年比で3854億円縮小した。
赤字が縮んだのは、訪日外国人が国内で使う金額から日本人が海外で支払う金額を引いた「旅行収支」と、日本企業が海外企業から受け取った特許使用料などの「知的財産権等使用料」の影響。

旅行収支は、▲1251億円の赤字。赤字額は前年比で5294億円縮んで過去最小になった。
２０１４年の訪日外国人旅行者数が前年比で29.4％増え、過去最高の１３４１万人になった影響が大きい。このまま訪日外国人が増え続ければ、15年は黒字に転じる可能性がある。知的財産権等使用料は過去最大の１兆６９４８億円の黒字だった。

　一方、企業の海外子会社の稼ぎを反映する第１次所得収支の黒字は、18兆712億円と前年比で１兆5957億円増え、比較可能な85年以降で過去最大になった。

直接投資や証券投資の収益で貿易赤字を賄う構図が一段と強まっている。
　
足元では原油価格が下落しており、「15年は輸入が減り、経常黒字は再び拡大に転じる」との声もある。ただ一方で、製造業を中心に海外の生産拠点を拡大し、現地から販売する構図は変わりそうになく、経常黒字の縮小傾向は今後も続くとの指摘も出ている。

同日発表の２０１４年１２月の経常収支は１８７２億円の黒字だった。黒字になるのは６ヶ月連続。輸入額は、原油・ＬＮＧ価格が激落し減少。一方、輸出額は７兆1005億円と前年同月比で19.3％増えたことによる。