国交省は、東京と埼玉の境界の荒川に架かる鉄道橋で、東鉄工業（ＪＲ東日本系）が、耐震工事の終了後に撤去すべき鉄板１１７枚を堤防や川底に打ち込んだまま放置していることが分かり、今後の大雨の際、堤防などに問題が出ないか点検を行うことにしている。

問題があったのは、東京・板橋区と埼玉県戸田市の境界を流れる荒川に架かる鉄道橋で、東北新幹線や埼京線が走っている。

この橋では、ＪＲ東日本が発注、昨年５月まで２年余りにわたって橋脚の耐震工事が行われたが、４本の橋脚で使われた鉄板、計１１７枚が工事終了後も撤去されず放置されているという。

これらの鉄板は、工事の際に水や土砂が入らないよう橋脚を囲い込む形で堤防や川底に打ち込むもので、現在は水や地面に隠れて見えないが、今月になって工事を請け負っていた東鉄工業がＪＲ東日本に撤去していないことを報告したという。