２０１６年の国内新車販売台数が５００万台を割り込むことが分かったと報道されている。
２０１５年比▲２％減の４９７万台となり、サプライチェーの寸断により減産を余儀なくされた東日本大震災の２０１１年以来５年ぶりとなる。

低燃費と低価格で人気だった軽自動車が同▲９％減と落ち込み、三菱などによる燃費データ不正問題も響き、５００万台の大台を割り込むことになった。
自動車市場の縮小が続けば、さらに海外へ戦略的な工場進出が相次ぎ、国内の自動車生産に大きな影響を与えることになる。国内自動車メーカーの海外生産車を日本へ輸入販売するケースが増加していくものと見られる。