日本の法律では、許可なく１００万円の現金や現金相当の小切手などの持ち出しを禁じている。
韓国の関税法による持ち出し限度額
①韓国入国；無制限（10,000USドル以上要申告）
②韓国出国；入国時申告額以下
③日本入国；無制限（100万円以上要申告）　
韓国にもこのような規定があり、外車など扱う自動車会社の社長が知らなかったでは済まされない。トボケにも限度がある。

ただ、バレても日本の関税法１１１条では「５年以下の懲役、もしくは５００万円以下の罰金」で済み、７．３５億円に対して微々たるもの、百も承知で運ばせていたのだろう。

フェラーリで１台３億円以上する車は、超限定台数のモデルだけ。胡散臭い脱税王が東京のフェラーリ購入客なのだろうか。それも韓国の自動車会社の社長が仲介し香港で購入するという。
フェラーリJ５０の価格は250万～300万ユーロだが、日本限定販売であり、香港から購入する必要はない。日本で香港人が購入し、またそれを日本人に転売しているのだろうか。
当該車両を香港から日本へ輸入する時にも大きな関税がかかる。
フェラーリの取引については、当該の韓国ソウルの自動車会社の胡散臭さ度、東京の客(韓国籍絡みだろうが)と香港ディーラーもしくは所有者の裏表の信用度を十分チェックする必要があろう。
３．８４億円強奪事件とは関係がなくても何かいろいろクサ過ぎる案件だぁ。

セキュリティが甘～い福岡空港が、現金持ち出しの穴場になっている可能性もある。

＜日本でのみ販売されたJ５０、限定販売台数１０台＞