合同訓練には、
米グアム・アンダーセン空軍基地に配備の戦略爆撃機「Ｂ１Ｂ」２機、
韓国の大邸空軍基地の「Ｆ１５Ｋ」戦闘機４機、
在日米軍岩国基地に配備された米海兵隊の最新鋭ステルス戦闘機「Ｆ３５Ｂ」４機が初参加した。

今回の訓練ではB1B爆撃機、F15K戦闘機、F35B戦闘機が、順次、Mk８４、Mk８２、GBU３２爆弾を標的への投下訓練を行った。

Mk８４無誘導爆弾は、本体重量９００kｇ前後、幅１５．２m、深さ１１．０mのクレーターを作る能力と致死的な破片を発生させ、危害半径は３６５．８m。

「ＧＢＵ３２」は、JDAMシリーズの誘導装置キットを取り付け、Mk.シリーズなどの無誘導の自由落下爆弾を全天候型の精密誘導爆弾（スマート爆弾）に変身させた爆弾。
ＩＮＳとGPS受信機が組み込まれており、２つの方式を併用した誘導装置が尾部の制御翼をコントロールして、外部からの誘導なしに設定された座標へ精度の高い着弾が行える。
また、現在ではさらにセミアクティブ・レーザー・ホーミング（SALH）誘導を併用できる機種もある。

北朝鮮は、旧ソ連製の地対空迎撃ミサイルを所有し、国境一帯にも配置しているが、現代の戦闘機はフレアなどのフェイク弾を発射し、ミサイルの標的から回避させることができる。ただ、その対策において、北朝鮮がそうした迎撃ミサイルをどこまで改良しているかは不明。
Ｆ３５については、飛来をレーダーで捕捉することすら困難とされるステルス性を有している。

B-1は、B-52の後継機として1965年にスタートしたAMSA（次期有人戦略機）計画により、ロックウェル社(ボーイング)開発の、アメリカ空軍、超音速の可変翼（VG翼）戦略爆撃機。
公式の愛称は「ランサー」（Lancer：槍騎兵の意）、その飛行する姿から「死の白鳥」とも呼ばれている。
B-1は、当初B-1Aとして超音速で敵領空内に低空侵入する長距離戦略核爆撃機として開発が進められたが、曲折を経て、緊急近接航空支援という以前とはまったく別の任務を担うB-1B（ランサー）が配備されている。クラスター爆弾含む大量の爆弾や各種ミサイルを搭載することができる。