ホンダは５月３１日、国交省に次のとおりリコールを届け出た。

１、不具合の部位（部品名）：制動装置（ブレーキマスタシリンダ）

２、基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因：
ブレーキマスタシリンダにおいて、セカンダリカップの材質と形状が不適切なため、カップがリザーバタンクホースからブレーキ液中に溶け出した可塑剤により膨潤し、また、走行中のエンジンからの熱影響により膨張すると、変形することがある。
そのため、シール性能が低下して、ブレーキペダルをゆっくり踏むとシール部からブレーキ液が漏れ、最悪の場合、制動距離が長くなるおそれがある。