テスラは、すべてがイーロン・マスクの個人会社の域から、テスラ・モデル３では、いつまでたっても量産できず、じきじきに現場でヒステリーを連発させ、やっと今７月、目標の週５千台の生産に漕ぎ着けたばかり。しかし、まだ、生産が完全に軌道に乗ったとはいえない。
それでも上海に進出するというのがイーロン・マスクであり、そのオーナー色とスピード感は追随を許さない。

イーロン・マスクはもともと南アフリカ人、米国では無国籍白人に近い存在、米トランプの政策に真っ向から反対している。
会社はシリコンバレーに置いており、トランプと政策を異にするカルフォルニア州パロアルトであり、何を言っても、トランプをいくら怒らせても影響は少ない。
トランプにしても、海外に工場移転するというハーレーに対して激怒したようなこともないだろう。

また、イーロン・マスクは、スペースX社を率いており、NASAと共同して打上用ロケット部分を回収して再利用するなど、大幅コスト削減に成功させるなど、前代未聞の制御技術を確立し、NASAがロケット開発を民間委託した現在、米国の宇宙開発になくてはならない存在にまで急成長させている。
ただ、テスラ・モーターズでもスペースXにしろ、イーロン・マスクが絶対的な開発者として動いており、イーロン・マスクがコケたら、皆コケタ状態となる。HNAの王健の例もある。
ただ、知財については中国政府の脅しに乗ったり、舐められたりするような人物ではない。