中国は、一方的なガス田開発を進める東シナ海などで相次いでブイを設置。２０１６年８月にも、日本のＥＥＺ内で尖閣北西海域の中間線から約１０キロ日本側でブイが確認された。高さ約１０メートルで「中国海洋観測浮標」と記されていたという。
２０１３年には、中間線から中国側へ約３００メートルの位置に中国が海上ブイを設置。当時の中国外務省の報道官は記者会見で「中国の管轄海域内に気象観測用に設置した。何ら非難されるべきものではない」などと主張していた。

中国は、新たなブイで艦船の航行に影響する気象観測などを行う一方、海中の音波を測定し、自衛隊の潜水艦を識別する固有のスクリュー音などの収集・分析を進めている可能性が高い。

東シナ海での中国の海洋活動をめぐっては、韓国でも、韓国が領有する蘇岩礁（中国の領有を主張、韓国が実効支配している）の黄海のＥＥＺ周辺などでも中国がブイを設置、「軍事情報の収集目的」との指摘がある。
以上、報道参照

ブイを設置し、認めなくても放置すれば、電源交換でいつでもブイに近づける口実を与えることになる。
中国は海洋調査・気象調査と称して、久米島近海まで来て、東シナ海に潜水艦探知用ワイヤーを張り巡らしているという。そうしたアンテナワイヤーの中継基地でも造っているのだろう。

中国流に言えば、沖縄の東シナ海側ある沖縄トラフまでは中国の大陸棚にあり、中国の領有権があるとかつて気ままに主張している。東シナ海の日中の国境線は中間線が以前から両国で合意している。習体制はトランプ流に合意を破棄しているかのようだ。
日本は中国による貿易制裁が怖いことから、口先だけで、国連安保理にさえ問題提起しない。

韓国が対馬を韓国領だと主張し、ソウル隣接の京畿道の議政府市議会が対馬を韓国領だと議決した思考に通じるもの。神功皇后の三韓征伐時代から、防人の大昔から日本固有の領土。
頭がおかしくなるが、その議政府市（４３万都市）と友好都市関係を日本で持っているのは新潟県の新発田市。韓国では４３万都市の議会レベルが単なる・日で固められているだけのようだ。