スズキのビターラのディーゼル車（欧州販売／ハンガリー工場製造）は、ＦＣＡのディーゼルエンジンを搭載しており、ＦＣＡのディーゼルエンジンがアメリカで問題となっている。

ＦＣＡ製のディーゼルエンジンを搭載しても、スズキが検査する必要があり、すべての責任はスズキにある。

現実には、有害な窒素酸化物（ＮＯｘ）の排出量を少なくみせていたといい、スズキが適切な対策を打たなければ型式認証を取り消す手続きを始めるとしている。

 

ドイツでも検察が三菱自動車の関係会社に、排ガス規制を不正に逃れたとして家宅捜索に入るなど捜査を進めている。

これはＶＷと同じく、検査のときだけ、エンジンに負荷がかかるＥＧＲ（排害再循環燃焼装置）が機能するものの、一般道ではＥＧＲが作動しないプログラムが組み込まれていた疑いがもたれている（ＶＷは燃費の問題だった）。

欧州で日本の自動車メーカーの信頼性が問われる事態が相次いでいる。

政府は自動車業界を集めて厳しく叱ることが求められる。日本の信用問題だ。

＜スズキは搭載したＦＣＡ製ディーゼルエンジン問題を放置していたのか＞

２０１７年７月の報道

ＦＣＡのディーゼルエンジンは、FCA USは２０１７年５月２３日、ディーゼルエンジンの排ガス不正問題に対し、米司法省環境天然資源部から申し立てられた民事訴訟への対応として声明文を発表している。

FCA USは、ディーゼルエンジンを搭載した２０１４-２０１６年型Jeep Grand CherokeeおよびRam１５００における排出制御技術に関連した問題を解明するため、徹底した車両テストを含め、米環境保護局（EPA）およびカリフォルニア大気資源委員会（CARB）との協力を何ヶ月にもわたって進めてきているという。

 

対策として、FCA USは、排出制御ソフトウェアのキャリブレーションについてアップデートを実施している。

これによってEPAとCARBからの懸念に応えられると確信しているという。

 

２０１７年型Jeep Grand CherokeeおよびRam１５００ディーゼル車についてディーゼル車排出の認定を正式に当局に申請している。

EPAとCARBからこの認定が得られることを前提として、FCA USは２０１４-２０１６年型Jeep Grand CherokeeおよびRam１５００ディーゼル車についても、これと同じ修正版の排出制御ソフトウェアをインストールする予定という。

FCA USはこれにより、これらの車両における排出制御ソフトウェアのキャリブレーションへの、両当局からの排ガス不正問題の懸念に応えられるものと確信しているとコメントしている。

 

これらのアップデート版ソフトウェアキャリブレーションのインストールにより、該当する２０１４-２０１６型車両の排出が改善されるとしており、また性能や燃費に影響が及ぶとは考えていないという。

アメリカでは、該当車種のアップデート版ソフトウェアキャリブレーションが実施されていて、欧州でも訴訟や同様の対応が図られる可能性があり、その際は当然スズキの搭載該当車種ビターラも同様の対応が求められると思われる。

以上、

２０１７年７月の報道であるが、ＦＣＡ製ディーゼルエンジンを搭載しながら、スズキは当時からリコールせず、ソフトのアップグレードもせず、放置していたことになる。

結局、スズキは信用を損なうことになる。

スズキ・エスクード（4代目）
海外市場での名称	ビターラ
製造国	ハンガリー
販売期間	2015年10月15日 -
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアSUV
エンジン	M16A型：
	1,586cc 直列4気筒DOHC
	（2015年10月-2018年10月）
	K14C型：
	1,371cc 直列4気筒 直噴DOHCターボ（2017.7～）
駆動方式	前輪駆動
	（2015年10月-2016年11月）
	四輪駆動（ALLGRIP）
最高出力	M16A型：
	86kW (117PS)/6,000rpm
	（2015年10月-2018年10月）
	K14C型：
	100kW (136PS)/5,500rpm
	（2017年7月-）
最大トルク	M16A型：
	151Nm (15.4kgm)/
	4,400rpm
	（2015年10月-2018年10月）
	K14C型：
	210Nm (21.4kgm)/
	2,100-4,000rpm
	（2017年7月-）
変速機	6速AT
サスペンション	前：マクファーソンストラット式コイルスプリング
	後：トーションビーム式コイルスプリング
全長	4,175mm
全幅	1,775mm
全高	1,610mm
ホイールベース	2,500mm
車両重量	1,140kg（1.6L 2WD）
	（2015年10月-2016年11月）
	1,210kg（1.6L 4WD）
	（2015年10月-2018年10月）
	1,220kg（1.4Lターボ）
	（2017年7月-）
ブレーキ	前：ベンチレーテッドディスク
	後：ディスク