同社は大正２年創業の老舗の土木・建築会社。以前は１００億円近い売上高を計上していた時期もあったが、小泉時代から官庁工事減少が続き、長引く不況から民間工事も減少、平成２６年３月期には２４億円まで売上高を減少させ、その上、この間、異業者参入に失敗、大きな借入負債が発生、同社は資金繰りに窮し、経営不振に陥っていた。
同社は、特別史跡五稜郭跡内箱館奉行所庁舎復元工事共同企業体のメンバーに竹中工務店などとなるなど地場大手で土木・建築につき技術も要していた。

しかし、現代表が異業種参入として進めた名車フェラーリ美術館、地ビールレストランなどに多額な資金が固定化し経営にも失敗、大きな借り入れ負債が同社に残っていた。
（過去、高級車狂いの土建の経営者が事業に成功したのを見たことがない。）

＜仕掛かり工事＞
北海道建設新聞によると、判明分の加藤組土建の仕掛かり工事は、
１、函館開建の函館地区職員宿舎ほか浴室改修、
２、228号松前町奥末橋補修、
３、函館臨港道路排水改良、
４、函館建管の静狩漁港機能保全、
５、鹿部漁港水産流通基盤整備排水改良と川汲海岸高潮対策、
６、小樽建管の3・4・3停車場通防安、
７、渡島総合局林務の原口地区地域防災対策総合治山、
８、渡島総合局水産の北海道津軽海峡地区函館住吉魚礁設置、
９、函館市の昭和小屋内運動場耐震改修、
１０、渡島総合局農村の農地防災重内地区21工区
があるという。