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VW不正排ガス問題で、昨日のマツダの株価はVWショックから、ディーゼル環境対策車を販売しており、下落したが、２５日の本日の株価はプラスに転じている。
元々、 同社のスカイアクティブエンジンは独自設計であり、影響を受けたないものであるが、自動車メーカーが全般下がる中で際立った株価の落ち込みとなっていた。
マツダの金井誠太会長は２４日、燃料１リットル当たりの燃費で、現在最も良い３７キロを大幅に上回る４５～５０キロのエンジン開発に着手する方針を固めた ことを明らかにした。
