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トヨタは１８日、次のとおりリコールを国交省に届け出た。
１、カローラフィールダーなど
(1)不具合の部位（部品名）：動力伝達装置（無段変速機）
(2) 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因： 無段変速機の油圧クラッチ機構において、油圧を保持するための環状シール部の寸法精度が不適切なため、シールが偏心した状態で組み付けられているものがあ る。そのため、当該シールが損傷してクラッチが作動不良となり、走行不能に至るおそれがある。
(3)改善措置の内容：
