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３位のトヨタの伸び率は前年同月比3.8%と大きくはないが、１位のGMは▲3.5%減、２位のフォード4.0%増、4位のクライスラーのF&Cが5.6%増と大きく伸びているメーカーはない。4位までが20万～26万台でしのぎを削っている。
しかし、15万台以下の5位のホンダは14.4%増、日産も12.8%増と2桁増加させている。売り筋車種が牽引しているようだ。 なお、韓国の現代自動車は２日、国内と海外を合わせた４月の総販売台数は前年同月比▲5.5%減の41万2626台だったと発表している。
海外販売は同 ▲5.5％減の35万3161台だった。アメリカでも売れていない。
