北米向け輸出車の生産を九州苅田工場で再開し、海外の少量生産車種も一部を国内で手がける。 同社は自動車の設計共通化により、同じ車型なら世界のどの工場でも生産できる体制を目指している。 為替変動に応じ、販売好調で供給が追いつかない米国の増産分を日本に移すなど、世界の拠点間で補　・・・続きへ