このうち、国内船の竣工実績は、ばら積み船1 隻で、4万8千G/T、生産指数43.5。また、輸出船の竣工実績は、パナマ向けの一般貨物船3 隻、パナマ・香港等向けのばら積み船7 隻、パナマ・マーシャル諸島等向けのコンテナ船3 隻、パナマ向けの自動車専用船2 隻、パナマ向けのチップ専用船1 隻、パナマ・バハマ向けの鉱石兼ばら積み船3 隻、パナマ・マーシャル諸島等向けの一般油送船5 隻、パナマ向けの化学薬品船3 隻で、合計27 隻、132万3千G/T、生産指数153.2であった。
鋼船修繕実績は、132 隻、工事金額90 億円であった。

世界的な不況と中国経済の成り行き不安から、起工が減少してきている。
三菱重工長崎造船所では、７月６日洞雲汽船㈱及び丸紅向けＬPＧ（液化石油ガス）運搬船「ユリコスモス」の命名式が行われた。