同社は第一四半期につき、震災下にもかかわらず海外売上高を伸長させ、前年同期比1.6％増を確保し、通期でも7.1％増の売上高を予想している。しかし、利益は震災による資産除去や固定資産売却益の減少により▲20.3％の減少となった。
トヨタは、震災地に大きくサプライヤーチェーン問題を抱えたのに対し、同社は比較軽微であったことを物語っているといえよう。しかし、今日での比較は、世界伸長著しい韓国自動車業界との比較なしには語れなくなっている。