トヨタは５日、次のとおりリコールを国交省に届け出た。

１、不具合の部位（部品名）：電気装置（エンジンワイヤハーネス）

２、基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因：
エンジンルーム内の電気配線において、組付ばらつきの検討が不足していたため、当該配線が保護カバーのない箇所で周辺部品と干渉しているものがある。そのため、走行時の振動により当該配線の被覆が損傷して、配線同士が短絡、発熱し、焼損することがあり、最悪の場合、車両火災に至るおそれがある。

３、改善措置の内容：全車両、当該配線を点検し、被覆に損傷がないものは保護材を追加する。また、被覆が損傷しているものは保護材を追加した新品と交換する。

４、不具合件数：１件／事故の有無：部分焼損１件
５、対象車両：プリウス、プリウスＰＨＶ、Ｃ-ＨＲの３車種５型式
６、対象車両の製造期間：平成27年10月26日～平成30年 5月16日
７、対象車両台数：合計で５５３,８７０台

＜レクサスＬＣ５００ｈリコール＞
なお、トヨタは５日、別途レクサスＬＣ５００ｈ計１,４３４台も電気装置（ハイブリッドシステムコンピュータ）の不具合から、走行中停止する可能性があるとして、リコールしている。