サムスン重工業は２日、商船三井（東京都港区）から積載量２万１００ＴＥＵ（１ＴＥＵは２０フィートコンテナ１個分）の世界最大級のコンテナ船４隻を計６８１０億ウォン（約７４０億円）で受注したと発表した。
　コンテナ船は全長４００メートル、幅５８．８メートル、高さ３２．８メートルで、甲板の面積はサッカー場４面分に相当するという。納期は２０１７年８月。
　サムスン重工業は昨年７月にもモナコの船会社から１万９２００ＴＥＵのコンテナ船を受注するなど、大型船の設計に力を入れている。
以上、

商船三井も、日本の造船会社に発注して、また船が２つに折れたらとんでもない損害を出すことから、サムスン重工に発注したのだろう。

MOL COMFORTの損害についても、商船三井が三菱重工を訴えるという訴訟沙汰となっている。（商船三井など１００社が６００億円の訴訟）
日本の造船技術も・・・。