日産は１９日、次のとおりノートのリコールを国交省に届け出た。 １、不具合の部位（部品名）：原動機（エンジン制御コンピュータ） ２、基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因： 過給器付エンジンの制御コンピュータにおいて、エンジン始動状態の判定プログラムが不適切なため、エンジン始動直後に素早くＣＶＴのセレク　・・・続きへ