海運市況は、ドライバルク船のうちケープサイズ市況は、10～12月に一時期回復したが、1月以降は新造船供給圧力等により低迷した。
油送船市況のうち原油船（VLCC）市況は低迷したが、不安定な中東情勢を背景に3月中旬以降は堅調となった。自動車輸送は、東日本大震災やタイ洪水の影響から回復したものの、長期化する円高等により伸び悩んだ。コンテナ船事業は、主要トレードの荷動きは想定より伸び悩み、需給は軟化したとしている。