トヨタ自動車、９月および 上半期(４月－９月)生産・国内販売・輸出実績

国 内 販 売
   トヨタは、12.9万台（前年同月比94.2％）と、13ヶ月振りに前年同月実績を下回った。
レクサスブランド車の販売は、3,792台（前年同月比65.7％）。軽自動車の販売は、3,400台となった。
除軽市場におけるシェアは、43.6％（前年同月差±0.0ポイント）となった。
なお、含軽市場におけるシェアは、28.9％となった。
   ダイハツは、5.18万台（前年同月比98.8％）と、12ヶ月振りに前年同月実績を下回った。
そのうち、軽自動車の販売は5.16万台（前年同月比99.0％）と、12ヶ月振りに前年同月実績を下回った。
軽市場におけるシェアは、32.6％（前年同月差-2.5ポイント）となった。
   日野は、4.7千台（前年同月比104.2％）と、２ヶ月振りに前年同月実績を上回った。
そのうち、普通トラックの販売は2.7千台（前年同月比99.8％）と、前年同月実績を下回った。
普通トラック市場※におけるシェアは、36.0％（前年同月差-7.4ポイント）となった。
※最大積載量４t以上のトラック（輸入車を除く）
   合計は、18.6万台（前年同月比95.7％）と、12ヶ月振りに前年同月実績を下回った。
また、含軽市場におけるシェアは、41.6％（前年同月差-0.4ポイント）と、12ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

マツダ、2012年9月および4～9月の生産･販売状況について（速報）

II. 国内販売

（1）2012年9月

乗用車と商用車がともに減となり、前年同月実績を下回った（－9.5％）。
シェアは、登録車が5.4％（前年同月差－0.2ポイント）、軽自動車が3.0％（同－0.3ポイント）、総合計は4.5％（同－0.3ポイント）。

【主要車種実績】
「CX-5」 ： 5,530 台
「デミオ」 ： 4,112 台（前年同月比－45.5％）

（2）2012年4～9月

乗用車と商用車がともに増となり、前年同期実績を上回わった（＋15.8％）。
シェアは、登録車が5.3％（前年同期差－0.5ポイント）、軽自動車が2.5％（同－0.6ポイント）、総合計は4.2％（同－0.7ポイント）。

【主要車種実績】
「デミオ」 ： 29,437台（前年同月比－12.4％）
「CX-5」 ： 22,929台

スズキ 2012年9月度 四輪車生産・販売・輸出実績（速報）

9月実績・・・軽四輪車は11カ月連続、登録車は7カ月連続で前年超え

    軽四輪車は、「新型ワゴンR」の投入が寄与して、11カ月連続で前年を上回った。
    登録車は、「スイフト」の販売が貢献し7カ月連続で前年を上回った。
    軽四輪車と登録車の合計は、11カ月連続で前年を上回った。

2012年度4～9月実績・・・軽四輪車・登録車ともに上半期として過去最高

    軽四輪車は、2年ぶりに前年同期を上回り、上半期として過去最高となった。
    登録車は、2年連続で前年同期を上回るとともに、上半期として過去最高となった。
    軽四輪車と登録車の合計は、2年ぶりに前年を上回るとともに、上半期として過去最高となった。

三菱自動車 2012年9月度、2012年度上期（4月～9月） 生産・販売・輸出実績

【 参考資料：2012年9月 単月 】

< 国内生産 >
    2012年9月・・・2012年5月以来、5ヶ月連続前年比減（ 前年比73.4% ）
< 国内販売 >
    2012年9月・・・2012年4月以来、6ヶ月連続前年比減（ 前年比86.0% ）
    当社シェア*：3.5%（ 前年同月：3.9% ）   *含.軽自動車及び輸入車
< 輸出出荷 >
    2012年9月・・・2012年5月以来、5ヶ月連続前年比減（ 前年比75.5% ）
< 海外生産 >
    2012年9月・・・2012年2月以来、8ヶ月連続前年比増（ 前年比145.0% ）
< 総生産 >
    2012年9月・・・2012年7月以来、3ヶ月連続前年比増（ 前年比104.6% ）

日産自動車 2012年9月度および2012年4月～9月累計生産・販売・輸出実績（速報）

9月度＜販売＞

 グローバル販売は、396,536台（対前年同月比-11.2%）と前年実績を下回った。
 軽自動車を含む国内販売は、61,497台（同-9.7%）と前年実績を下回った。
 国内登録は、主に新型「ノート」が健闘したものの、「マーチ」、「ジューク」の台数減により、51,307台（同-4.0%）と前年実績を下回った。
 軽自動車は、10,190台（同-30.6%）と前年実績を下回った。
海外販売は、335,039台（同-11.5%）と前年実績を下回った。
米国は、主に「インフィニティ JX」が純増となったものの、昨年新型を投入した「ヴァーサ」が反動による台数減となり、91,907台（同-1.1%）と前年実績を下回った。
 欧州は、66,074台（同-10.4%）と前年実績を下回った。
中国は、76,066台（同-35.3%）と前年実績を下回った。
 その他の地域は、主にタイ、インド、インドネシアの台数増により、75,814台（同+12.9%）と前年実績を上回った。