３年前山口県沖の瀬戸内海で貨物船と漁船の底引き網のワイヤーが衝突し、漁船が転覆して１人が死亡した事故で、国の運輸安全委員会は、貨物船の船長がトイレに行ったまま、３０分近く見張りを怠るなどしたため２隻が接近し、衝突した可能性があるとする報告書を公表した。

２０１２年３月８日、山口県上関町祝島西方沖の瀬戸内海で、韓国の１,５００トンの貨物船と４．９２トンの漁船「長宝丸」の底引き網のワイヤーが衝突し、漁船が転覆して船長が死亡した事故で国の運輸安全委員会は２９日、報告書を公表した。

貨物船の韓国人船長は１人で見張りをしていたが、腹痛を感じたため、代わりの見張りを立てずにブリッジを離れ、トイレに行ったとみられるという。
船長が、約２５分後ブリッジに戻ったところ、右前方およそ７０メートルに漁船が接近しているのを見つけ、左に舵を切ったが、その直後、ワイヤーに衝突したとみられている。
船長がトイレに行っていた約２５分間ブリッジは無人となり、貨物船は見張りがいないまま航行を続けていたとみられるという。
報告書は、貨物船の船長がトイレに行ったまま、３０分近く見張りを怠り、漁船も針路や速度を変えずに航行を続けたため２隻が接近し、衝突した可能性があるとしている。
以上、

船長は見張りも立てず、自動操縦にしてトイレに行ってたんだろう。それも２５分間も。ひどすぎる。