福岡大流通戦争　博多阪急開業における福岡百貨店1月・3月から9月までの動き

3月2日は九州新幹線開通により新たに博多駅ビルが新築され博多シティが誕生、メインテナントに博多阪急が開業したことにより、福岡市の流通戦線に地殻変動が生じている。
　オープニング効果で博多阪急は、博多駅に新たな市場を作り上げたが、そろそろ落ち着きも見せてきた。
博多阪急の参戦により、３～９月までの市場効果は、昨年の３百貨店時代の９４７億円の売上高から、本年は１,０８１億円と１３４億円増加した。

しかし、この間博多阪急の売上高は２２６億円計上しており、既存百貨店売上高を前年比９２億円減少させた。
一番影響を受けているのは、地元百貨店で売上規模が市内百貨店の中で一番大きい岩田屋、この間４９億円の売上高減少を見ている。特に同店9月の売上高の減少が大丸・三越に比し目立っている。
　１～９月までを前年比で見れば、岩田屋▲10.2％、大丸▲7.5％、三越▲3.7％となっており、大きい店舗順に落ち込みも大きいものとなっている。
（７月は各百貨店とも前月比で大きく売上高を伸ばしているが中元セールによるもの。岩田屋や大丸は外商が強く売上高は上伸したものの、前年同月比では両店とも落としている。）
落ち込みの原因は、当然ながら博多緊急の開業にあるが、東日本大震災のおける買い控え及び消費不況の影響もあろう。しかしながら、福岡市の百貨店が３百貨店から４店舗となり、百貨店市場全体では10.6％（1～9月）上昇しており、福岡市にあっては、東日本震災の影響や消費不況などを吹き飛ばした数値となっている。

福岡大百貨店戦争
／億円	岩田屋	大　丸	三　越	博阪急	合計	岩田屋	大　丸	博阪急
2010年1月	67	54	31		152
2011年1月	65	53	31		149
前年比	-3.5%	-2.1%	-2.1%		-2.0%
2010年2月	52	46	25		123
2011年2月	49	46	27		122	-24.7	-13.3
前年比	-6.5%	1.7%	6.3%		-0.8%
2010年3月	63	49	30		142
2011年3月	57	41	25	43	166	16.3	-10.9
前年比	-9.2%	-15.1%	-17.2%		16.9%
2010年4月	54	45	26		125
2011年4月	50	41	25	34	150	-12.3	0.0	-21.0
前年比	-7.0%	-7.5%	-3.9%		20.0%
2010年5月	61	50	26		137
2011年5月	51	45	25	33	154	2.0	9.7	-3.0
前年比	-16.1%	-10.4%	-3.9%		12.4%
2010年6月	54	42	25		121
2011年6月	50	38	24	28	140	-2.0	-15.6	-15.2
前年比	-8.6%	-10.4%	-2.8%		15.7%
2010年7月	73	65	34		172
2011年7月	70	61	33	34	198	40.0	60.5	21.4
前年比	-4.3%	-6.4%	-2.3%		15.1%
2010年8月	53	47	25		125
2011年8月	40	44	23	28	135	-42.9	-27.9	-17.7
前年比	-9.0%	-6.1%	-7.8%		8.0%
2010年9月	57	44	24		125
2011年9月	48	40	24	26	138	20.0	-9.1	-7.2
前年比	-15.3%	-7.6%	-1.1%		10.4%
10/１～10/9	534	442	246		1,222
11/1～11/9	480	409	237	226	1,352
前年比	-10.2%	-7.5%	-3.7%		10.6
10/3～10/9	415	342	190		947
11/3～11/9	366	310	179	226	1,081
前年比	-11.9%	-9.4	-5.8%		14.1