今回の小笠原周辺の中国船舶の海賊三昧は、新聞社の飛行機が撮影して報道されており、海上保安庁などはこれまでなぜ発表しなかったのだろうか。謎・なぜ。
中国の大海賊船団はすでに帰るにも、強烈な台風２０号を掻い潜って帰国するしかない時間帯に入っており、多くが海の藻屑と消える可能性が高い。それとも、日本の排他的経済水域などで盗穫した紅珊瑚を捨てるか、日本側に引き渡すかしなければ、比較的安全な港の沖合いに停泊することさえできない。（ただ、今回の台風で大量に船舶が沈没すれば、再度反日暴動が発生する可能性がある）

中国政府は、韓国や日本で違法操業し捕まった船舶でも、すぐ船長を変え、再び違法操業させている。
今回の決定に当たり、大田大臣は公明党の中国との特殊ホットラインで、中国政府に通知し暗黙の了解を得ているものと思われる。ニタッ。
いっそのこと、中国側に東シナ海などの日中国境線上に鉄柵でも作ってもらいたいものだ。正規の船舶に対しては関所を設ければよい。それほど中国の海賊船はエゲツない。