クライスラーが破綻、ＧＭも実質破綻状態であり、車の需要も極端に落ち込んだままである。景気が回復しない限り車も売れず、日本メーカーの現地工場にシフトしている協力会社は心配することはないだろうが、米国3大メーカーや部品メーカーに販売している日本メーカーはこうした事態が続発する恐れが高い。