それでも広大な埋立地、本年度計画では、分譲収入が当初見込みの２１４億円の半分以下の９９億円にとどまることが１２日わかった。
港湾用地の分譲も進まなかったことなどから、１８日開会の福岡市議会に提出予定の補正予算案では、分譲収入が減じたことから当初予算の３３３億円から過去最大の１３０億円を減額する。

福岡バブルの象徴たるアイランドシティ事業は、福岡市や第３セクターの博多港開発が、博多湾の一部約４００ヘクタールを埋め立て、宅地や港湾用地を整備しているもの。
総事業費は３,９４０億円。
しかし、景気低迷で分譲が進まず、昨年２月、事業が終了する３９年度の収支予測を１２５億円の黒字から１６０億円の赤字に見直している。
福岡市は、今年度から、市の分譲用地１４３．９ヘクタールについて、分譲の最低価格を最大▲２５％値下げし、立地交付金の上限を１０億円から３０億円に引き上げ、至れり尽くせりとしたが、応募者は９９億円分しかなかったという。

いつものことで、福岡市が博多港開発から購入してだだっ広い野鳥公園にするとか、高島市長が得意な建物を造れば簡単なこと、また、福岡市の分譲予定地ならば、体育館なり、劇場なり、第２マリンメッセなり建物を作ればよい。値引きする必要もなく、福岡市の財務上で資産計上すれば赤字になることもあるまい。赤字にすれば桑原さんが何じゃこりゃと出てくるかもしれない。金持ち福岡市の高島市長ならば何でもできるはずだ。箱物大好き議員たちが福岡市にはゴロゴロしており、アイランドシティを福岡市の公共箱物だらけにしたら大喜びだろう。都市高速も伸ばせばよいし、貫通していない湾岸道路もまっすぐ造ればよい。借金も財産だ。
そもそも、福岡市所有のアイランドシティの分譲地売却代金は、本来、借り入れた埋立費用（３９４０億円）の借金を減らす返済財源とすべきものではないのだろうか。いつのまにか補正予算に組み込まれている。借金も財産だ、財産だ。