福岡地下鉄、あったら便利だけでは、福岡市の財政負担は増すばかりで炎上してしまう。市民に対して、第3者機関により、新路線及び赤字の七隈線を(新路線開通後)どれくらいの頻度で利用するか広範囲にアンケート調査する必要があろう。それにより市が計画したとおり採算ベースに乗るならば着工オッケーだろう。