２０１０年９月の普通乗用自動車社名別販売状況　プリウス圧勝も９月までか

国の補助金は限度オーバーにより9月半ばで打ち切られたが、プリウスにも大きな影響が出ている。それでも27,249台を販売しており、ダントツ状態は9月も続いた。しかし、ホンダのフィットは低価格で高燃費車であり、あまり影響を受けないと思われたが、大きく落としている。日産のエルグランドが大量に売れているが極端でありレンタカー会社などに一括納品したものと思われる。

10月からは、完全に補助金なし(エコ減税はある)になり、それぞれがどれほどの売れ行きとなるのか注目される。9月後半から中古車市場は急速に盛り返してきており、こうした動きも新車販売に影響を与えるものと見られる。中古車も新車販売が多くなければ、下取車のタマ不足によるジレンマに陥る。

月	2010年9月
順位	ブランド通称名	ブランド名	台数	対比
1	プリウス	トヨタ	27,249	85.8
2	フィット	ホンダ	14,622	84.8
3	フリード	〃	11,939	130.9
4	カローラ	トヨタ	10,990	187.0
5	ヴィッツ	〃	10,096	79.3
6	セレナ	日産	7,102	80.5
7	パッソ	トヨタ	6,658	61.7
8	マーチ	日産	6,630	172.8
9	ノート	〃	6,610	72.7
10	エルグランド	〃	6,353	738.7
11	デミオ	マツダ	6,101	87.4
12	ステップワゴン	ホンダ	5,906	169.3
13	キューブ	日産	5,872	76.9
14	ヴォクシー	トヨタ	5,863	81.4
15	エクストレイル	日産	5,151	103.1
16	ノア	トヨタ	5,082	93.2
17	ティーダ	日産	4,471	61.9
18	エスティマ	トヨタ	4,458	71.7
19	スイフト	スズキ	4,361	93.3
20	ウィッシュ	トヨタ	4,280	57.3
21	ヴェルファイア	〃	4,276	76.2
22	レガシィ	スバル	4,234	132.3
23	クラウン	トヨタ	3,613	95.2
24	インプレッサ	スバル	3,567	127.1
25	アルファード	トヨタ	3,535	113.7
26	インサイト	ホンダ	3,144	30.6
27	アイシス	トヨタ	3,137	335.1
28	ＳＡＩ	〃	3,068	(21-11)
29	ジューク	日産	2,997	(22-6)
30	マークＸ	トヨタ	2,952	215.0