従来、ジャケット桟橋を用いた港湾荷役岸壁の構造は、埋立部の土留め壁および控え杭と水中部のジャケット本体を分離して設置していた。

一方、「アーク矢板ジャケット工法」は、ジャケット本体に埋立土を支える土留め壁を円弧状（アーク）にして一体化することで強度を高め、土留め壁の鋼重を大幅に低減し、さらに控え杭が不要となった。
この結果、一般的に材料費や現地施工費の低減により全体工事費２０％のコストダウンを図った。また全体工期を１０％程度短縮することが可能となっている。
同社は、今後整備が計画されている国際戦略港湾などに対して、『アーク矢板ジャケット工法』の技術提案を進めていく。また、東日本沿岸地域における震災復興整備においても積極的に提案することで採用数の拡大を図っていくとしている。

＜工事概要＞
発注者　：東北地方整備局
元請ＪＶ：若築・あおみ・大本ＪＶ
　工事名：仙台塩釜港仙台港区中野地区（－14m）築造工事
工事概要：岸壁築造工事のうちジャケット製作
　　　　　岸壁延長300ｍ（今回受注分150ｍ）（次回あり）
工期　　：～平成25年3月25日

マリコンの若築は、震災復興工事で何個くらい工事を受注するのであろうか？