競艇事業は赤字続きで、存続の危機までささやかれていた。はた目には「降格人事」。本意ではなかったが、「３年で黒字にします。できなければ責任を取って辞めます」と応じた。２００３年春のことだ。
　仕事では妥協を許さなかった。手を抜くと、部下であろうとなかろうと叱責（しっせき）した。
「現状を徹底的に分析し、打つ手を決めたら、何が何でも実行する。普通の役人にはまねできない」。
ある同僚はこう評する。血のにじむような経営改革が実を結び、黒字化を果たしたのはちょうど３年目の２００５年度。有言実行だった。