2023年度には313件の「人手不足倒産」が発生し、過去最多となりました。特に3月は49件の倒産があり、最も多い月となりました。

2024年4月には新しい時間外労働の規制が始まり、「2024年問題」が懸念されています。建設業や物流業などで過去最多の倒産が起こり、人材募集や生産性向上が急務です。小規模事業者が多く、代替人材不足や資格保有者の不在が問題となっています。古い企業も影響を受けています。長時間労働の是正や働きやすい環境整備が必要ですが、人手不足で対応が難しくなる可能性が高いです。建設・物流業の人手不足率が高く、規制後も倒産が増える恐れがあります。価格転嫁率が低く、賃上げ資金の確保も課題です。