普通自動車の販売価格は何かにつけ上昇し、百万単位で高くなってきている。それに加えEVが価格高を牽引しそうだったが中折れし、HV全盛期が続いている。ただ、国民の平均所得は昨年からさほど変わっておらず、実質賃金に至っては下落している状況で、富裕層向けの億ションや高級外車は売れ、庶民の足の軽も売れている。
日本で儲けて利益をかさ上げ続けてきたトヨタ、天下のトヨタも7月から前年比でマイナス販売台数を続けており、トランプ関税爆弾により日本への利益シフトをさらに強化したいだろうが、売れなければできない相談となる。
久しぶりにホンダが快挙、復活プレリュードの受注が月生産計画より8倍もあるという、一方でGT-Rの生産が中止される寂しいニュース、栄枯盛衰の分かれ道。
ゴーンがスカイラインからシンボルの丸型テールランプを捨て去り、打ち上げ花火も打ち上げず存在感もないエスピノーサ氏が、技術の日産のシンボルであるGT-Rを捨て去る。会社も消滅させるのだろうか。
少しはカリスマ性も実績もある新浪剛史氏を代表にした方が生き残れるかもしれない。
日産の凋落は業界禁忌の2番出汁の人を広告メインに据えた時から最終章に入っていたようだ。
スクロール→
|
日本 /千台
|
|
|
23年
|
24年
|
前年比
|
25年
|
前年比
|
|
1月
|
382
|
335
|
-12.3
|
376
|
12.2
|
|
2月
|
427
|
345
|
-19.2
|
409
|
18.6
|
|
3月
|
572
|
451
|
-21.2
|
500
|
10.9
|
|
4月
|
349
|
310
|
-11.2
|
343
|
10.6
|
|
5月
|
327
|
312
|
-4.6
|
324
|
3.8
|
|
6月
|
393
|
373
|
-5.1
|
393
|
5.4
|
|
7月
|
379
|
405
|
6.9
|
390
|
-3.7
|
|
8月
|
340
|
328
|
-3.5
|
301
|
-8.2
|
|
9月
|
437
|
439
|
0.5
|
428
|
-2.5
|
|
10月
|
397
|
402
|
1.3
|
|
|
|
11月
|
411
|
389
|
-5.4
|
|
|
|
12月
|
363
|
329
|
-9.4
|
|
|
|
合計
|
4,777
|
4,418
|
-7.5
|
3,464
|
5.0
|
|
↑↓軽と小型車が牽引
|
|
日本の自動車販売台数
|
普通車は
2000cc
以上
|
|
2025年
|
9月
|
前年比
|
1~9月
|
前年比
|
|
普通乗用
|
158,580
|
-1.2%
|
1,308,944
|
-0.1%
|
|
小型乗用
|
70,930
|
-11.2%
|
626,498
|
9.1%
|
|
小計
|
229,510
|
-4.5%
|
1,935,442
|
2.7%
|
|
普通貨物
|
13,549
|
-11.7%
|
105,233
|
-4.5%
|
|
小型貨物
|
21,482
|
21.1%
|
155,482
|
10.0%
|
|
小計
|
35,031
|
5.8%
|
260,715
|
3.7%
|
|
バス
|
850
|
-3.5%
|
7,753
|
-1.5%
|
|
合 計
|
265,391
|
-3.3%
|
2,203,910
|
2.8%
|
|
軽乗用
|
127,951
|
1.7%
|
987,055
|
10.7%
|
|
軽貨物
|
34,872
|
-9.5%
|
274,441
|
3.9%
|
|
軽自計
|
162,823
|
-0.9%
|
1,261,496
|
9.1%
|
|
総 合 計
|
428,214
|
-2.4%
|
3,465,406
|
5.0%
|
|
↑超円安・物価上昇・消費拡大の錯視政策続く
|
|
自動車 普通+小型+貨物+バス/軽除く
|
|
|
9月
|
前年比
|
1~9月
|
前年比
|
累計シェア
|
|
トヨタ
|
117,673
|
-5.5
|
1,044,319
|
5.9
|
47.4
|
|
ホンダ
|
31,346
|
-11.3
|
261,918
|
-12.7
|
11.9
|
|
日産
|
23,243
|
-20.0
|
192,490
|
-12.0
|
8.7
|
|
マツダ
|
10,559
|
5.5
|
91,072
|
24.7
|
4.1
|
|
スバル
|
11,453
|
22.0
|
74,969
|
7.5
|
3.4
|
|
三菱
|
5,304
|
22.7
|
39,449
|
25.7
|
1.8
|
|
スズキ
|
15,090
|
39.5
|
116,900
|
-10.4
|
5.3
|
|
ダイハツ
|
1,763
|
-41.2
|
17,601
|
76.1
|
0.8
|
|
小計
|
216,431
|
-8.0
|
1,838,718
|
-2.3
|
83.4
|
|
トラック4社
|
14,939
|
-6.9
|
115,596
|
1.5
|
5.2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
国産車計
|
224,896
|
-6.8
|
1,939,999
|
1.6
|
88.0
|
|
輸入車計
|
40,495
|
22.4
|
263,911
|
12.1
|
12.0
|
|
うち国産メ
|
6,474
|
|
14,315
|
|
|
|
うち外車
|
34,021
|
|
249,596
|
|
|
|
総合計
|
265,391
|
-3.3
|
2,203,910
|
2,143,906
|
100.0
|
|
↑トラック4社にもバスも含む/輸入車には国産メーカー輸入車含む
|
|
軽自動車 軽貨物含む
|
|
|
9月
|
前年比
|
1~9月
|
前年比
|
累計シェア
|
|
スズキ
|
54,463
|
0.9
|
439,114
|
-2.2
|
34.8
|
|
ダイハツ
|
47,267
|
9.8
|
373,136
|
58.7
|
29.6
|
|
三菱
|
5,865
|
-21.7
|
51,662
|
-7.7
|
4.1
|
|
スバル
|
1,714
|
22.2
|
11,763
|
50.1
|
0.9
|
|
ホンダ
|
32,412
|
-0.7
|
215,216
|
-1.4
|
17.1
|
|
マツダ
|
3,076
|
-13.9
|
26,388
|
-8.8
|
2.1
|
|
日産
|
15,289
|
-23.8
|
126,519
|
-15.0
|
10.0
|
|
トヨタ
|
2,717
|
29.5
|
17,487
|
47.1
|
1.4
|
|
その他
|
20
|
25.0
|
211
|
4.5
|
0.0
|
|
合計
|
162,823
|
-0.9
|
1,261,496
|
9.1
|
100.0
|
↓海外メーカーの国内販売台数
Ferrari &Rolls Royceが売れている。
|
外国メーカー車(乗用車) 9月と今年累計販売台数
|
|
|
9月
|
前年比
|
25/1~9
|
前年比
|
累シェア
|
|
ベンツ
|
5,501
|
-2.4%
|
38,345
|
-3.6%
|
21.1
|
|
BMW
|
3,932
|
6.2%
|
26,792
|
6.6%
|
14.7
|
|
VW
|
2,823
|
74.7%
|
24,153
|
38.7%
|
13.3
|
|
Audi
|
2,695
|
22.7%
|
17,504
|
2.5%
|
9.6
|
|
BMWMINI
|
2,005
|
7.1%
|
14,410
|
32.5%
|
7.9
|
|
Volvo
|
1,321
|
-3.4%
|
8,551
|
-9.0%
|
4.7
|
|
ポルシェ
|
822
|
-43.4%
|
7,793
|
5.8%
|
4.3
|
|
ランド゙ローバー
|
994
|
28.6%
|
6,644
|
8.0%
|
3.7
|
|
Jeep
|
815
|
-20.6%
|
6,459
|
-7.5%
|
3.5
|
|
プジョー
|
622
|
39.1%
|
5,086
|
30.3%
|
2.8
|
|
BYD
|
799
|
210.9%
|
2,899
|
66.4%
|
1.6
|
|
フィアット
|
610
|
5.9%
|
2,928
|
-10.8%
|
1.6
|
|
ルノー
|
320
|
-9.1%
|
2,330
|
-40.5%
|
1.3
|
|
シトロエン
|
266
|
7.3%
|
2,056
|
-4.5%
|
1.1
|
|
以下、注目ブランドだけランダム掲載
|
|
アルファロメオ
|
291
|
200.0%
|
1,089
|
41.6%
|
0.6
|
|
フェラーリ
|
155
|
34.8%
|
1,112
|
3.2%
|
0.6
|
|
現代
|
106
|
82.8%
|
719
|
47.9%
|
0.4
|
|
ランボルギーニ
|
70
|
-24.7%
|
734
|
28.3%
|
0.4
|
|
マセラティ
|
66
|
-42.6%
|
578
|
-37.3%
|
0.3
|
|
BMWアルピナ
|
55
|
66.7%
|
312
|
4.0%
|
0.2
|
|
ロールスロイス
|
51
|
75.9%
|
328
|
19.7%
|
0.2
|
|
アストンマーチン
|
49
|
8.9%
|
344
|
-12.2%
|
0.2
|
|
ベントレー
|
33
|
-13.2%
|
330
|
-20.1%
|
0.2
|
|
マクラーレン
|
17
|
-39.3%
|
204
|
4.1%
|
0.1
|
|
GMC
|
2
|
0.0%
|
3
|
-40.0%
|
0.0
|
|
その他
|
1,550
|
|
10,318
|
|
5.7
|
|
総 計
|
25,970
|
12.3%
|
182,021
|
8.2%
|
100.0
|