【経済ミニコラム】関西の私鉄各社が再び投資を強めている。駅ナカ商業の改装から沿線再開発まで、資金の流れは街の輪郭を静かに変えつつある。少子化で人口の取り合いが激しくなるなか、鉄道会社にとって“運ぶだけでは稼げない”構造は明白だ。日常の動線に商業や住まいを組み込むことで、沿線全体の価値を底上げする狙いがある。好調なインバウンド需要も追い風だ。観光客が集まる拠点を磨き上げれば、地域の商業と雇用にも広がりが生まれる。私鉄の投資は、鉄路を超えて都市の競争力を左右する局面に入っている。