ダイハツリコール

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不具合の部位（ 部品名 ）

その他（カウルルーバー）

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基 準 不 適 合 状 態 に あ る と認 め る 構 造 、 装 置 又 は 性 能の 状 況 及 び そ の原因

カウルルーバーにおいて、車体への組付け指示が不十分であったため、止水シール部から雨水等がブレーキブースタに滴下するものがある。そのため、ブレーキブースタに錆が発生し、そのままの状態で使用を続けると、錆が早期に進行して、最悪の場合、ブレーキブースタに穴があき、ブレーキペダルの操作力が増大し、制動距離が長くなるおそれがある。

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改善措置の内 容

全車両、ブレーキブースタを点検し、いずれかの改善措置を行う。

①錆がない又は錆が軽微な場合には防錆剤を塗布する。

②ブレーキブースタ下端部に雨水等の滴下による広範囲の錆が認められた場合には、防錆剤の塗布に加えてカウルルーバーの止水シールを対策品に交換する。

③錆が進行して剥がれまたは穴あきがある場合には、ブレーキブースタを新品に交換するとともにカウルルーバーの止水シールを対策品に交換する。

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不具合件数

７７件

5

事故の有無

なし

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該当車両

計５車種

２４型式

ムーヴ／２１１,６９９台

ウェイク／１２８,３９８台

ハイゼットキャディー／４,２４６台

ステラ・・・スバル／１９,１７２台

ピクシス　メガ…トヨタ／４２,５３８台

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製作期間

平成２８年９月２２日から令和５年６月２１日

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リコール台数

計４０５,９６３台