
おい、葵新建設(出口勇一社長)、漁師ら憤慨「迷惑かけといて終わった顔するな」

第6葵丸沈没事故、あの事故から年月は流れた。
だが、港ではこう言う声が今も消えない。
「終わった話にするな」「終わっとらん」
なぜか。理由は単純だ。
沈んだ船が、今なお海底に残ったままだと言われているからである。
【第6葵丸沈没事故問題(第6回)】沈めっぱなし、はいつまで続くのか。

おい、葵新建設(出口勇一社長)、漁師ら憤慨「迷惑かけといて終わった顔するな」

第6葵丸沈没事故、あの事故から年月は流れた。
だが、港ではこう言う声が今も消えない。
「終わった話にするな」「終わっとらん」
なぜか。理由は単純だ。
沈んだ船が、今なお海底に残ったままだと言われているからである。
■ 事故の傷跡は今でも海の底に残されたままだ。
陸の人間にとっては過去のニュースでも、海で生きる者にとっては現在進行形の事故である。
漁に出るたび、網を入れるたび、操船するたび、事故の爪痕を意識せざるを得ない。
漁業関係者からは、網が引っかかる、危険で近づきづらい、操業に支障が出るとの不満がくすぶり続けている。
“事故は終わった、などと言える状況ではない。
■ 地元に広がる「なぜ放置なのか」の声
事故後には多額の保険金が支払われたとの報道もある中、港ではこんな声まで漏れる。
「補償や金の話ば聞くとに、海は元に戻らんとね」「先に片づけるもんがあるやろうもん」
もちろん事情はあるだろう。
引き揚げには技術、費用、調整、さまざまな課題が伴うはずだ。
しかし、説明がなければ何もしていないと見られてしまう。
それが世間というものだ。
■ 時間が解決すると思うな
港町という場所は、忘れたように見えても忘れていない。
誰がどう動いたか。誰が何を語ったか。誰が責任を果たしたか。
全部見ている。
特に海で生きる者たちは、理屈よりも“筋”を重んじる。
だからこそ今問われているのは、事故そのものではない。
事故のあと、どう向き合ったのか。
そこである。
■ 今こそ求められる説明と行動
地域が知りたいのはシンプルだ。
• 沈没船はどうするのか、いつ対応するのか、漁業被害をどう考えるのか、地元にどう説明するのか。
それだけである。
それすら示されないままなら、不満は怒りへ、怒りは不信へ変わっていく。
第6葵丸問題、沈んだのは船だけではない。
このままでは、地域との信頼まで海に沈めたままと言われかねない。

次回からは、漁民の敵である葵新建設が何をトチ喰らったのか郷ノ浦漁協に対しスラップ訴訟を仕掛け、返り討ち(敗訴)にあった話をお報せします。
JC-net・日刊セイケイ編集長・中山洋次