あれだけ老婆心で忠告しているにも関わらず、未だ大村湾深くに沈みっぱなしの裏金川崎重工業の潜水艦隊、いつまで潜っているのだろうか？
作戦参謀の作戦は全く功を奏さず、市や地元大村市民から声もかけて貰えず、ある一部からはそっぽを向かれているとの情報もある。潜水艦の乗組員は何をどうしていいか分からない状況である。
にも拘らずである。川重大本営は相変わらず、AOKIあすな◯建設のケツを叩き捲りながらの金額設定に注力中という呆れた情報が入ってきている。

折角、強い用心棒(Ｓ設計)を抱えているのに、用心棒の力さえも発揮させていないようだ。むかし霧島市でJFEに半値で叩き勝ったように勢いだけで落札には持ち込めませんよ。裏金さん。

ここまで来て、あの兄弟分の三菱重工業方式の提案書提出直前のとんずら三菱方式だけはやめてほしい。そんなマネをすれば失笑どころか総スカン。
いい加減、同じ轍を踏むなと言いたい。
もう負けゲームの色濃い新大村ごみ施設、ここら辺りでブレーキを踏んだ方がみんなの為になると思うんですが。
思い出して下さい。霧島市の案件では、駅職員からも声を掛けられるくらいの営業をされていたが、この大村では全く及んでいないという現実に直視するべきである。
川重大本営の参謀の方々、海上自衛隊での裏金事件で心配事が多いかもしれませんが、九州の隊長、潜水艦の乗組員が困っているようだ。
潜水艦の乗組員は潜りっぱなしなしで酸欠状態、酸素吸入や食料補給をしようにも、したたかJFEから輸送路を絶たれてどうしようも出来ない。更には〇原は、潜水艦に得意のたれを流しこもうとしていますよ。もう人道危機ですよ。
それでもまだ、金額勝負で挑もうとしているんでしょうか？
したたかJFEも往生際が悪いとは思っていたが、それ以上に往生際が悪いのが川崎重工業だと言われている。
それとタクマ山の用心棒でもあるＳ設計さん、大村はそこそこにして福岡西部場所に注力した方が得策であるとの声も聞こえてきている今日この頃である。
裏金潜水艦浮上せず。

JC-net・日刊セイケイ編集長・中山洋次