７月の貿易統計 輸出の減少続く 関税爆弾の米国へは４ヶ月連続マイナス財務省の発表によると２０２５年７月の貿易は、輸出は自動車、鉄鋼等が減少して対前年同月比▲２．６％の減少となった。また、輸入は原粗油、石炭等が減少して▲７．５％の減少となった。その結果、差引額は▲１，１７５億円となった。
米国との貿易では、輸出は総じて▲１０．１％減、自動車および部品は大幅減でそれぞれ▲２８．４%減、▲１７．４％減となっており、生産工場の建設や機械更新などムラがある半導体製造装置も▲３１．３％の大幅減となっている。
輸入も総じて▲２３．９％減の大幅減となっており、７月は貿易黒字減らしのため原油を大量輸入し前年同月比１３倍。輸入の減少項目はコロナ疲れの医薬品・原動機・納期にムラがある航空機が大幅減となっている。
トランプ関税爆弾は日本からの自動車輸入もターゲットにしており、故障ばかりの米国産の米メーカー製自動車を買えと脅迫しても、過去もそうであったように売れず、日本の自動車メーカーは米国製日本車の輸入を本格化させる動きとなっている。同じ車種でも米国製日本車はワイド化されたりしており、案外売れるかも。
日本は賢ければ、この際、米国が輸入規制している日本の軽自動車の販売規制を解除させるべきではないだろうか。２５年経過しなければ輸入しても公道を走れないとか、州によって多くの制約があり、軽トラを輸入して私有地の大農場内で利用する米農家も多いという。
コロラド州では２５年経った日本の軽車両の中古車を当局に登録すれば制限速度８８．５キロまでの公道も走れるようになった。
米国はここ５年間で日本の軽自動車の輸入が３倍増加しているという。２５年経過した軽車両でもコロラド州のように登録すれば、所定の公道(制限速度８８．５キロ未満)を走れるようになってきている。
米政府当局は、日本の軽車両は小さすぎることだけで安全基準を満たしていないとして自動車登録を法律で禁じている。
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日本の貿易収支／財務省税関／億円 |
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2025年 |
7月 |
6月 |
5月 |
4月 |
1～6月 |
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貿易収支 |
-1,175 |
1,531 |
-6,385 |
-1,283 |
-22,206 |
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前年比 |
-81.3% |
-30.8% |
-47.9% |
-74.6% |
-34.0% |
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輸出 |
93,590 |
91,626 |
81,345 |
91,571 |
523,622 |
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|
前年比 |
-2.6% |
-0.5% |
-1.7% |
2.0% |
3.6% |
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輸入 |
94,766 |
90,095 |
87,720 |
92,855 |
555,829 |
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|
前年比 |
-7.5% |
0.2% |
-7.7% |
-2.1% |
1.3% |
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トランプ合衆国 |
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米国収支 |
5,851 |
6,693 |
4,516 |
7,702 |
41,312 |
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|
前年比 |
-23.9% |
-22.9% |
-4.7% |
12.7% |
6.2% |
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|
輸出 |
17,284 |
17,071 |
15,141 |
17,708 |
103,124 |
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|
前年比 |
-10.1% |
-11.4% |
-11.0% |
-1.8% |
-0.8% |
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|
輸入 |
11,433 |
10,379 |
10,625 |
10,005 |
61,812 |
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|
前年比 |
-23.9% |
-2.0% |
-13.5% |
-10.6% |
-5.0% |
|
|
対中国 |
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中国収支 |
-6,091 |
-5,167 |
-6,244 |
-6,791 |
-39,041 |
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|
前年比 |
-4.8% |
53.7% |
17.1% |
28.5% |
35.8% |
|
|
輸出 |
15,966 |
16,513 |
14,417 |
15,781 |
89,472 |
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|
前年比 |
-3.5% |
-4.7% |
-8.8% |
-0.6% |
-2.1% |
|
|
輸入 |
22,057 |
20,681 |
20,662 |
22,572 |
128,513 |
|
|
前年比 |
-3.9% |
5.3% |
-2.3% |
6.7% |
6.9% |
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|
↓アジア・中国含む |
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|
収支 |
4,785 |
4,509 |
3,138 |
4,858 |
16,489 |
|
|
前年比 |
261.6% |
-19.1% |
1128.2% |
67.0% |
20.6% |
|
|
輸出 |
50,752 |
49,322 |
44,784 |
49,961 |
287,297 |
|
|
前年比 |
-0.2% |
1.7% |
0.4% |
6.0% |
5.8% |
|
|
輸入 |
45,967 |
44,813 |
41,645 |
45,103 |
270,808 |
|
|
前年比 |
-7.2% |
4.4% |
-6.1% |
2.0% |
5.0% |
|
|
↓アジア・中国含まず |
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|
収支 |
10,876 |
9,676 |
9,382 |
11,649 |
55,530 |
|
|
前年比 |
|
|
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|
|
|
|
輸出 |
34,786 |
32,809 |
30,367 |
34,180 |
197,825 |
|
|
前年比 |
|
|
|
|
|
|
|
輸入 |
23,910 |
24,132 |
20,983 |
22,531 |
142,295 |
|
|
前年比 |
|
|
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|
西欧 英国含む |
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|
収支 |
-2,341 |
-2,182 |
-3,227 |
-957 |
-13,552 |
|
|
前年比 |
13.0% |
7.7% |
20.0% |
26.8% |
113.4% |
|
|
輸出 |
10,780 |
10,620 |
9,012 |
10,646 |
59,282 |
|
|
前年比 |
0.3% |
12.6% |
3.1% |
-1.0% |
1.1% |
|
|
輸入 |
13,122 |
12,802 |
12,240 |
11,604 |
72,834 |
|
|
前年比 |
2.3% |
11.7% |
7.1% |
0.8% |
12.1% |
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対トランプ合衆国との交易 前年比 |
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２０２５年７月分 |
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輸出 |
減少 |
自動車 |
-28.4% |
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自動車部品 |
-17.4% |
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|
半導体装置 |
-31.3% |
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輸入 |
増加 |
原油 |
1253.0% |
|
減少 |
医薬品 |
-36.1% |
|
|
航空機 |
-56.5% |
||
|
原動機 |
-13.1% |
||