日本政府観光局によると、平成２２年の訪日外国人８６１万２千人（速報値）のうち、中国人（台湾・香港を除く）は１４１万３千人で、韓国人に次いで初めて２位となった。

投資会社ＣＬＳＡアジアパシフィックマーケッツグループは、中国の百万長者は過去１０年で５０％増え、その大部分を４０歳以下の層が占める。この層は派手な生活を好み、ヴィトンのバッグを持ってリシュモングループのブランドの腕時計をはめ、ドン・ペリのシャンパンを飲んでアウディの車に乗る。
　この現象に投資家も注目。投資ファンドはカルティエなどのブランドを傘下に持つリシュモンやフォルクスワーゲンを組み入れ、ＢＭＷやダイムラーにも注目しているという。

　中国国内だけでなく、中国本土より約３０％安い値段で買い物ができる米ニューヨークの五番街や欧州各地でも売り上げの多くを中国人が担う。
ロンドンにあるルイ・ヴィトンのブティックは、最近、商品が底を突くのを避けるために、やむを得ず１人３点までという買い物制限を導入したという。

　ＣＬＳＡの予想によると、中国の高級品市場は今後１０年で世界最大規模となり、世界の売り上げに占める割合は現在の１５％から２０２０年までに４４％に増える見通しだ。

　ＣＬＳＡによれば、ヴィトンにとって既に中国人は最大の顧客になっており、富裕層の拡大に伴ってさらに売り上げの増加が見込まれる。政府が人民元の引き上げを容認すれば輸入品の値段が下がり、さらに弾みがつく可能性もある。

　ブランド企業への投資も景気低迷で一時的な落ち込みはあったが、長期的には手堅いとみられている。次に注目を浴びるのはイタリアのプラダかもしれない。同社は先月、香港株式市場に上場する計画を発表している。

まさに、チャイニーズの富裕層の現状は、バブル期の日本人を彷彿とさせる。