日産自動車／第３四半期　国別販売台数付き　米を抜き中国が海外トップに

日産自動車は、部品・部材調達先が東日本大震災の影響をあまり受けなかったようで、タイの大洪水でも比較的少ない影響しか受けなかった。
そのため、世界１１ヶ国での販売のうち、走る道路が水没したタイでは前年同期間比販売台数がマイナスとなったものの、日本を含め他の国々で増加した。

その伸びは、大震災に続くドジョウ不況で落ち込んだ日本とサブプライムローン問題の後遺症でヒィーヒィー言っているアメリカが１桁台の伸びにとどまったものの、ほかの国はインドの123.0%増、ブラジルの46.5%増、スペインの37.5%増、インドネシアの23.3%増と大幅な伸びなど２桁以上の伸びとなった。
また、大票田の中国は景気に陰りが出ているが、それでも13.5%の２桁増を達成、アメリカでの販売台数を超え、海外トップの売上台数となり、劇的な瞬間を迎えている。
同社の世界販売戦略が、２度にわたるサプライチェーンの寸断から販売車のタマ不足に陥ったトヨタとホンダを尻目に、結実してきたようである。

日産の国別売上台数
	２０１０年第３四半期	２０１１年第３四半期	増加数	伸び率％	国別比率
日　本	849,717	890,122	40,405	4.8	28.9%
米　国	381,789	413,667	31,878	8.3	13.4%
メキシコ	392,873	457,353	64,480	16.4	14.8%
英　国	323,479	355,856	32,377	10.0	11.5%
スペイン	83,663	115,042	31,379	37.5	3.7%
中　国	474,099	537,950	63,851	13.5	17.4%
タ　イ	147,556	127,625	-19,931	-13.5	4.1%
インドネシア	24,684	30,426	5,742	23.3	1.0%
インド	42,703	95,221	52,518	123.0	3.1%
南アフリカ	31,039	35,456	4,417	14.2	1.2%
ブラジル	16,485	24,154	7,669	46.5	0.8%
合計	2,768,087	3,082,872	314,785	11.4

・第３四半期は４月～１２月の期間

日産の第３四半期と業績推移
連結/百万円	売上高	営業利益	経常利益	当期利益
11年3月期第3四半期	6,421,831	448,861	456,238	288,447
12年3月期第3四半期	6,698,417	427,763	416,838	266,097
前年同期比	104.30%	95.30%	91.40%	92.30%
12年3月期予想	9,450,000	510,000	480,000	290,000
11年3月期実績	8,773,093	537,467	537,814	319,221
10年3月期実績	7,517,277	311,609	207,747	42,390
09年3月期実績	8,436,974	-137,921	-172,740	-233,709
今期予想／前期実績比	107.70%	94.90%	89.30%	90.80%