中国国営のCCTVが搭乗者リストを公開、ただ、84番と113番がモザイク処理され報道され、ネットでは痕跡から84番は新疆カシュガル地区のウイグル人の画家であることが確認されたという。しかし、113番の乗客情報は依然不明のままだという。香港紙・蘋果日報によると、８４番ウイグル人画家のミニブログの写真や書き込みなどが８日午後突然削除されたという。

３月１日には昆明無差別殺傷事件(組織不明の１０数名による事件で２９名死亡、１４０名以上負傷)もあったばかりだ。中国政府は昆明事件を新疆ウイグル族によるテロと断定したが、いつもの情報操作の可能性もある。中国では全人代が開催されている

中国当局は、捜索活動に、ミサイル護衛艦「綿陽」、大型揚陸艦「井岡山」、ミサイル駆逐艦「海口艦」、揚陸艦「崑崙山艦」、海上巡視船『海巡31』、大型救助船『南海救101』、『南海救115』、中国海警3411号、海軍528、999艦などのほか付近にいた民間燃料補給艦も投入した。
こうした中国・マレーシアのほか、ベトナム・インドネシア・フィリピンなど１０ヶ国が艦艇や飛行機により捜索に当たっている。

　ボーイング７７７─２００型機には、乗員計２３９人が搭乗。うち中国人が154人、マレーシア人38人、インドネシア人7人、オーストラリア人６人、インド人５人、フランス人４人、米国人３人など１３ヶ国の人が搭乗していた。

ベトナムの報道では、
8日に破片が見つかったのはフーコック島沖の150～300キロ付近で破片
9日午後、ベトナム南部フーコック島沖のトーチュー島から南西約80キロで２個の破片
10日午後4時30分ごろ、香港の民間機がベトナムのブンタウから東南60キロの海域で多数の破片が浮いているのを発見
と報道されている。
なお、同機が消息を消した時の飛行空域はホーチミン・エリアとされ、距離からしてもベトナムの捜査が先行している。ただ、上述のとおり、これらの破片や海上の油の帯の油は同機のものではないと航空会社の責任者は述べている。

以上だが、もしかすると同機は９．１１のように北京の中南海を狙ったテロに利用されていたかもとされ、２機目があるや知れず、不明な飛行物体の飛来に対し、北京上空は秘密裏に厳戒態勢がしかれているという。
米情報筋は、衛星画像を遡って解析したところ、空中爆発の痕跡は見られなかったという。

　ボーイング７７７─２００型機は、乗員計２３９人が搭乗。うち中国人が１５３人、マレーシア人３８人、インドネシア人７人、オーストラリア人６人、インド人５人、フランス人４人、米国人３人が含まれる。

米軍の通信・レーダー・衛星監視システムでは、どこらへんに落ちたか具体的にわかっていると思われる・・・。中国軍は南シナ海の精鋭艦隊を派遣していることから、その能力を様子見ることにしているのかもしれない。