全体の開発は、ＪＲ東日本、東急電鉄、東京メトロが共同で進める。
　渋谷では昨年３月、山手線ホームの東側にあった東急東横線渋谷駅が地下に移った。かっての東横線渋谷駅と隣の東急百貨店東横店はともに解体が進んでおり、跡地の一部を埼京線ホームに使って山手線や東急、東京メトロとの乗り換え時間を短縮する。ホームの完成時期は未定という。

　３棟のビルには、商業施設やオフィスが入る予定。最も高い東棟（４６階建）が２０２０年、中央棟（１０階建て）と西棟（１３階建て）が２０２７年完成予定。