タカタ（株）は自動車安全装置メーカー。自動車安全装置では、スウェーデンのオートリブ社に次ぐ世界第２位のメーカーとして、シートベルト、エアバッグ、チャイルドシート、ステアリングホイール等を製造・開発。シートベルトはほぼすべての自動車メーカーに標準品として採用され、世界市場では米ＴＲＷ社・オートリブ社とシェアを争い、ステアリング製品分野でも世界トップクラスの地位を誇っていた。

しかし、周知のとおり、米国でエアバッグの破裂問題から、世界で５千万台（エアバッグ１億個以上）ともされるリコールの実施を余儀なくされ、自力再生はできず、スポンサーも出てきたことから、今回の申請となった。

海外子会社のＴＫホールディングスなど計１２社も６月２５日（米国東部時間）に米国デラウェア州連邦破産裁判所へ米国連邦破産法第１１条（日本の民事再生）を申請している。負債は１２社合計で１７億３９６１万３３２７米ドル（約１９３７億円。

なお、タカタは今後、外部専門委員会が再建スポンサー候補として推薦していた中国・寧波均勝電子の傘下にある米国の自動車部品メーカー、キー・セイフティー・システムズ社（KSS）の支援を受けて事業再建を図っていく。再建はエアバッグの欠陥を引き起こしたインフレーター（発火装置）以外の事業を、KSSが設立する受け皿会社に移して進めていく。