免税店や百貨店の売り上げも停滞している。
　ロッテ免税店では、中国人による売り上げ増加率が昨年９月の前年比約５０％から最近は３０％台に下がっている。
新羅免税店では、昨年９月以降、前年比２０％台と鈍化傾向にある。
新しく認可を受けオープンした免税店は、さらに中国人観光客の誘致に苦心している状況。

旅行業界の関係者は「１月に入り、韓国を訪れる中国人観光客の数が減少している」とし、「パッケージ旅行の観光客数が半減した」と伝えた。
以上、韓国紙参照

中国は、1・２月の韓国行きのチャーター便を不許可にしている。
このチャーター便のツアーは、別名ボッタリツアー。飛行機代だけで２～３泊の韓国旅行が楽しめるというもの。
しかし、韓国では、①旅行代理店の経費と利益、②韓国の旅行代理店が扱わせてもらうために中国側旅行代理店に１人当たり支払う経費、③ホテル代や④交通費、⑤外注の専門ボッタクリ引率者の利益を捻出するためには、ボッタクリの食事代やボッタクリの買い物での高額バックマージンにより調達している。
そんなこんなで、ボッタクリ、ボッタクラレ旅行となっている。
そうした客は大金を使用しており、お客が来なくなった場合、韓国のボッタクリ旅行関係のホテルやバスなどの交通機関、レストラン、ショッピングセンター、免税店などが大きな影響を受けることになる。
このボッタリ旅行は、被害者も多く、中国政府が３年前に一度、禁止させたことがあったが、実態は禁止されてなかったようだ。
チャーター便のほか、LCC定期便でもこうしたボッタクリのツアーは行われている。

なお、昨年７月に２５８．９％増と大幅な増加率になっているが、前年の２０１５年５月下旬～９月までは韓国内でのMERSの感染拡大で観光客が激減しており、２０１６年はその反動の数値となっている。こうしたことを書かず、大騒ぎするのが韓国特有の文化なのだろう。
また、一定まで急速に増加しても、ある程度の数値になったら、その伸び率は鈍化するのが当然だ。