台風はその勢力や進路を多く、台風を取り巻く気圧配置、偏西風などの条件により複合的に干渉しあいながら変化させる。
今回の１４号は東海・四国・九州のはるか南を西へ移動しながら勢力を拡大。　

１６日予報でも最低気圧は９４０hPaとされ、上陸時には９６０hPaと推定されていた。
ところが、高温水の太平洋でゆっくり西へ進む間に、１７日になると勢力を急激に拡大させ９１０ｈＰａまで発達、猛烈な台風となっている。
１８日９時現在でも９２５ｈＰａと大型で強い台風となっている。

気象庁も米JTWCも予想は大きく変化し続けている。
今回は台風の進路も気圧も二転三転。
九州本島の上陸地点も北部九州⇒九州中部⇒北部⇒中部⇒南部⇒さらに南部へ、そして薩摩半島沖から天草へ、そして長崎市へ。海上を移動することから長崎市に至っても９３０ｈＰａが維持され、最大級の台風のまま上陸する。

台風１４号は、進路予想がコロコロ変わっている
１８日０６時の予想では、薩摩半島・枕崎沖から天草沖へ、１９日０３時には長崎・諫早市付近へ、その後急に北東へ進路を変え、佐賀県江北町へ、鳥栖市－行橋市から瀬戸内海へ、防府市付近へ再上陸、その後、鳥取県中部を通り日本海へ至る予想がなされていた。しかし、また変わった。
進路予想は発表されるたびに大きく変化しており、まだ予想確率は低い。
００時予想は天草から有明海ら入り、玉名市付近、その後は荒尾市付近、柳川市付近、そして、佐賀・江北町付近-行橋市-瀬戸内海－防府市-・・・

台風が大型だけに佐賀市へ上陸後も、佐賀と福岡の間には背振山系があり、また三郡連山・耳納連山などあるものの勢力を維持したまま、最大風速５０ｍで福岡市に到達する予想となっている。
福岡市へ大型台風が直撃するのは、各地に甚大な被害を出した１９９１年９月の台風第１９号以来となる。ただ、当台風は佐世保市あたりに上陸し北部九州を横断したが、今回は強い勢力のまま有明海から佐賀市－福岡市へ至る非常に珍しい経路となっている。

１８日０９時現在での予想は、
天草経由で雲仙市に上陸、有明海を抜け、佐賀市へ上陸、そのまま、北北東へ進み、１９日０９時には福岡市へ至り、そこから東北東へ進路を大きく変え、北九州市－下関－鳥取県－日本海-２０日０９時には新潟市と佐渡島の間の海上に至ると予想されている。

＜台風に伴う高潮＞
長崎港の満潮は１９日００時、潮位は２１７センチ、０３時１９４センチ、干潮は０８時で１２４センチとなっている（９月２７日の満潮時の潮位は３０７センチ、９月１９日は月として最低位の満潮位）。
台風は中心気圧が低いほど周囲の海水を吸い上げる力が強く、予想の潮位より大幅に上昇し高潮の発生に厳重な注意が必要（潮位は長崎港：長崎市松が枝町地点）。