ブタジエンやスチレンモノマーなどの原料価格が上昇しているためで、１月と６月に続く値上げとなる。
　一方、ＪＦＥと国内自動車大手の一部が20日、2010年度下期（10月～来年3月）の鋼材価格を上期（４～９月）より引き上げることで大筋合意、上げ幅は３％前後。自動車用鋼材の値上げは、今後、大手電機や造船など他の鋼材供給先との価格交渉にも影響を与えそう。
　経済回復と新興国の台頭(中国・インド・ブラジル)で、インフラの基盤資源である石油や鋼材の値上がりは、実需ベースで、今後とも値上がりしていくものと思われる。
石油では、アラブの王様は濡れ手に泡で、その資金がハゲタカファンドにわたり、世界経済をまたおもちゃにする日も近いだろう。一度あることは二度あり、三度ある。