9月の国内の自動車販売台数は前年同月比▲2.4%減42.8万台、うち軽除く乗用車は▲4.5%減の22.9万台で3ヶ月連続してマイナスとなった。
一方、庶民の足である軽乗用車は1.7%増の12.7万台とプラス圏内を続けている。
今後、富裕層が一人何台も購入しなければ、少子化もあり、自動車産業は斜陽産業となる。
何十年も実質賃金を上げてこなかった自動車メーカーが加盟する経団連、給与を上げてこなかったにもかかわらず、自動車価格を上昇させ続けてきた反動もそろそろ足元の販売台数に表れてこよう。
9月の国内自動車販売台数▲2.4%減の42.8万台9月の国内の自動車販売台数は前年同月比▲2.4%減42.8万台、うち軽除く乗用車は▲4.5%減の22.9万台で3ヶ月連続してマイナスとなった。
一方、庶民の足である軽乗用車は1.7%増の12.7万台とプラス圏内を続けている。
今後、富裕層が一人何台も購入しなければ、少子化もあり、自動車産業は斜陽産業となる。
何十年も実質賃金を上げてこなかった自動車メーカーが加盟する経団連、給与を上げてこなかったにもかかわらず、自動車価格を上昇させ続けてきた反動もそろそろ足元の販売台数に表れてこよう。
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日本の自動車販売台数 |
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2025年 |
9月 |
前年比 |
1~9月 |
前年比 |
|
普通乗用 |
158,580 |
-1.2% |
1,308,944 |
-0.1% |
|
小型乗用 |
70,930 |
-11.2% |
626,498 |
9.1% |
|
小計 |
229,510 |
-4.5% |
1,935,442 |
2.7% |
|
普通貨物 |
13,549 |
-11.7% |
105,233 |
-4.5% |
|
小型貨物 |
21,482 |
21.1% |
155,482 |
10.0% |
|
小計 |
35,031 |
5.8% |
260,715 |
3.7% |
|
バス |
850 |
-3.5% |
7,753 |
-1.5% |
|
合 計 |
265,391 |
-3.3% |
2,203,910 |
2.8% |
|
軽乗用 |
127,951 |
1.7% |
987,055 |
10.7% |
|
軽貨物 |
34,872 |
-9.5% |
274,441 |
3.9% |
|
軽自計 |
162,823 |
-0.9% |
1,261,496 |
9.1% |
|
総 合 計 |
428,214 |
-2.4% |
3,465,406 |
5.0% |